En una entrevista, el mandatario sostuvo que la compra de aeronaves a Estados Unidos ya estaba decidida desde la gestión de José Jerí y que su gobierno solo debía continuar el proceso.

Incluso mencionó que se trataría de F-16, lo que dejaba fuera a opciones como los modelos suecos y franceses.

Sin embargo, mediante un comunicado oficial, el Ejecutivo corrigió esa versión y señaló que aún no existe una definición sobre el tipo de avión a adquirir.

La rectificación evidenció inconsistencias en el manejo de la información sobre un tema sensible de defensa.

La situación se agravó luego de que el exjefe del Gabinete, Ernesto Álvarez, desmintiera categóricamente la existencia de un convenio firmado. Aseguró que el proceso sigue en evaluación en la Contraloría, etapa previa a cualquier decisión final.

Mientras tanto, el propio Balcázar reconoció que la compra no es prioritaria frente a otras urgencias nacionales, pese a tratarse de una operación que superaría los 3.400 millones de dólares por hasta 12 aeronaves. La Fuerza Aérea, en cambio, había planteado inicialmente la necesidad de 24 unidades.

Las versiones cruzadas dejan abierta la interrogante sobre el rumbo real del proceso y reflejan un manejo errático en un asunto clave para la seguridad nacional.